名稱(chēng)：氣控連鎖減壓風(fēng)門(mén)
分類(lèi)：自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)
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詳細(xì)說(shuō)明：
礦用自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)又稱(chēng)為全氣控連鎖減壓風(fēng)門(mén)適用于煤礦井下風(fēng)壓較大的巷道內(nèi)，采用氣控裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)一體化操作，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)純氣動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)和全自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)等操作模式。
礦用全氣控連鎖減壓風(fēng)門(mén)一組有兩道八扇風(fēng)門(mén)組成,每道風(fēng)門(mén)4扇,兩正兩反組合在一塊,門(mén)扇采用弧形設(shè)計(jì)有效的減少煤礦井下風(fēng)壓給風(fēng)門(mén)帶來(lái)的壓力。自動(dòng)減壓風(fēng)門(mén)每道風(fēng)門(mén)四個(gè)門(mén)扇是同步開(kāi)啟，當(dāng)行人或者礦車(chē)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)感應(yīng)裝置感應(yīng)到信號(hào)傳遞給風(fēng)門(mén)控制主機(jī)，主機(jī)控制氣缸運(yùn)動(dòng)把四扇風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，當(dāng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)后，風(fēng)門(mén)另一組感應(yīng)裝置感應(yīng)到礦車(chē)和行人經(jīng)過(guò)后信號(hào)傳輸給控制主機(jī)，主機(jī)控制氣缸關(guān)閉，風(fēng)門(mén)安裝防夾裝置，當(dāng)行人或者行車(chē)位于風(fēng)門(mén)中間時(shí)，紅外線(xiàn)感應(yīng)到后風(fēng)門(mén)不會(huì)關(guān)閉，等行人或者行車(chē)完全通過(guò)后風(fēng)門(mén)才會(huì)關(guān)閉。
全氣控連鎖減壓風(fēng)門(mén)工作原理：
正常通過(guò) 行人打開(kāi) A 門(mén)時(shí)，按動(dòng) A 門(mén)綠色開(kāi)門(mén)按鈕，若 B 門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀 態(tài)，則開(kāi)門(mén)信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制 A 門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén) A，同時(shí)發(fā) 送閉鎖信號(hào)至 B 門(mén)控制箱，對(duì) B 門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖， B 門(mén)不能再開(kāi)啟。 行人通過(guò) A 門(mén)后必須按動(dòng) A 門(mén)另一側(cè)紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉風(fēng)門(mén) A，其信 號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制 A 門(mén)氣缸關(guān)閉風(fēng)門(mén) A， A 門(mén)完全關(guān)閉之后， 控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi)，B 門(mén)才可以開(kāi)啟；
同樣，行人通過(guò) B 門(mén)時(shí)，按動(dòng) B 門(mén)綠色開(kāi)門(mén)按鈕，若 A 門(mén)此時(shí)處于 關(guān)閉狀態(tài)，則開(kāi)門(mén)信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制 B 門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén) B， 同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至 A 門(mén)控制箱，對(duì) A 門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖，A 門(mén)不能再開(kāi)啟； 行人通過(guò) B 門(mén)后必須按動(dòng) B 門(mén)另一側(cè)紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉風(fēng)門(mén) B，其信 號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，控制 B 門(mén)氣缸關(guān)閉風(fēng)門(mén) B，B 門(mén)完全關(guān)閉之后， 控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi)，A 門(mén)才可以開(kāi)啟。 行人反向通過(guò)時(shí)，操作步驟相同。當(dāng)停氣狀態(tài)下，可手動(dòng)泄壓，然后手動(dòng)推拉打開(kāi)風(fēng)門(mén)。
